一 | 政府积极推动减钠运动，率先向小贩分发低钠盐加强宣导，希望更多小贩转用低钠替代品。受访小贩表示，低钠盐价格较高，希望可获津贴购买低钠盐。
二 | 8月25日，2026年加快建设交通强国大会在湖北省武汉市召开。陈振益在文礼坊熟食中心售卖鸡饭，他已试用低钠盐，觉得味道没有差别，不过成本考量还是重点。会议强调，要全力推动交通强国建设重点任务落地落实。持续推进综合立体交通网重大工程项目建设，加快推进物流网重大任务落地。
三 | 推进交通基础设施更新和数智化改造，抓紧实施一批标志性工程，推动更新改造成为投资新增长点。
四 | 完善现代化都市圈综合交通运输体系，“一圈一策”加强顶层设计，在关键通道、重点交通枢纽现代化方面加快突破。陈振益说：“味道应该是一样只是少钠而已嘛，经济考量啦说真的，如果价钱一样当然用比较健康的。”售卖虾面的卢伟宏说，平均一个星期使用六公斤的盐，每公斤约0.50元，如果使用低钠盐，估计一周成本提高约30多元。提升综合交通枢纽城市功能，摸清底数、加强统筹、强化引导，分级分类提升枢纽城市集聚辐射能级。卢伟宏称：“价格方面也是有些偏高，主食的味道还在那边，这个只是一个调味。”全国商联总会小贩组组长刘福记说：“很多小贩们都不知道（低钠盐），所以有这样的一个推广，也提高大家的意识，现在的人我发现越来越注重健康，相信他们（摊贩)也慢慢地会逐步地改变这些思维方式。”在中峇鲁熟食中心售卖菜头粿的巫奕明支持使用低钠盐，并认为主要看顾客的接受度。打通多式联运堵点卡点，推动完善多式联运设施体系、信息联通体系、标准体系、企业服务体系，加快培育综合物流集成商。培育服务消费新增长点，打造精品自驾旅游公路，推动小微型客车租赁高质量发展，积极发展邮轮、游艇、夜游船，办好交通为民实事。大力发展智慧交通，深入实施“人工智能+交通运输”行动，打造数智交通走廊，守牢新业态安全发展底线。“顾客们适应就没问题，我们也希望顾客吃得比较健康，因为我没有用很多（盐），所以成本应该没有增加很多。推动新能源重卡规模化应用，完善补能设施布局，加快零碳公路运输通道项目建设。深化综合交通运输体系改革，加快建设统一开放的交通运输市场，深入推进法治建设。更好统筹发展和安全，健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，提升安全生产和防灾减灾水平，持续抓好新就业群体权益保障工作。
五 | ”售卖印度香饭的沙扎因也使用低钠盐来替代普通食盐。“这个低钠盐不错我们确实可以用，不过一般的盐三公斤，3元这个比较贵一点。”中峇鲁商联会主席卢德盛说：“要鼓励小贩们用这种低钠盐，我想政府应该有一些津贴，好像一个月多少看他们的用量了，这样小贩们才会响应这个活动不然他们的成本无形中会提高，他们的盈利就会减少。
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Published on:04:17:18
